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Corda e Cabo
Diz-se que na Marinha não há corda. Tudo é cabo. Cabos grossos e cabos finos, cabos fixos e cabos de laborar..., mas tudo é cabo.
Existem duas exceções:
a corda do sino e
a corda dos relógios. |
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| A |
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| AB |
Arqueação Bruta. |
| Amador |
Todo
aquele com habilitação certificada pela Autoridade Marítima para
operar embarcações de esporte e/ou recreio, em caráter não
profissional. |
| Áreas de Navegação |
São
as áreas onde uma embarcação empreende uma singradura ou navegação,
e são dividas em mar aberto e interior. |
| Âncora ou ferro |
Aparelho usado para manter a embarcação presa ao fundo, de forma que ela fique estacionada em local apropriado. |
| Ancoradouro |
Lugar
próprio para as embarcações ancorarem com razoável segurança. |
| Arqueação |
Medida da capacidade dos espaços internos de uma embarcação, determinado em função do volume de todos os espaços fechados. |
| Arrais Amador |
É a pessoa habilitada a conduzir embarcações dentro dos limites da navegação interior. |
| Atracar |
Amarrar a embarcação a um cais ou outra embarcação. |
| Avisos aos Navegantes |
Boletins divulgados
pela DHN que informam as alterações ocorridas nas áreas marítimas,
fluviais e lacustres, do Brasil e de países estrangeiros, que afetam a
segurança da navegação e outras ocorrências pertinentes à segurança
da navegação. |
| B |
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| BADE |
Abreviatura de Boletim de Atualização de Dados Cadastrais. |
| BCEM |
Abreviatura de Boletim de Cadastramento de Embarcações Miúdas. |
| Balsa Salva-Vidas |
Equipamento de Salvatagem normalmente armazenado em casulo, inflado por dispositivo especial. |
| Baleeira |
Embarcação a remo ou vela, com proa e popa de formatos semelhantes. |
| Bóia |
Aparelhos flutuantes, de dimensões, formas e cores definidas, fundeadas
por amarras, ferros ou poitas, em locais previamente determinados. Podem
ser luminosas, quando providas de aparelho de luz, ou cegas,
destinando-se, respectivamente, a orientar a navegação de dia e de
noite, ou apenas no período diurno. |
| Bóia de Arinque |
Bóia de pequeno tamanho, normalmente em formato cônico, destinada a assinalar onde foi jogada a âncora. |
| Bombordo |
Lado esquerdo da embarcação, considerando-se a proa como sua frente. |
| Bordos |
Os dois lados de uma embarcação (bombordo e boreste). |
| Boreste |
Lado direito da embarcação para quem, da popa, olha para a proa. (A Marinha de Guerra do Brasil adotou, em 1884, este termo em vez de estibordo, para, nas vozes de manobra, evitar confusão com bombordo). |
| Bússola |
Agulha magnética ou Agulha, instrumento usado a bordo para orientar o navegante. |
| C |
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| Cabo |
Qualquer corda utilizada a bordo de uma embarcação, exceto a corda do sino, que é chamada corda mesmo. |
| Calado |
Distância vertical entre a superfície da água em que a embarcação flutua e a face inferior da sua quilha. |
| Capitania dos Portos |
Repartição subordinada ao Comando da Marinha, com jurisdição em determinada área marítima ou fluvial do país, e à qual compete o trato de assuntos relacionados com a segurança da navegação e o tráfego marítimo.
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| Capitão Amador |
É a pessoa habilitada para conduzir embarcações portos nacionais e estrangeiros, sem limite de afastamento da costa. |
| Carta 12.000 |
Publicação expedida pela Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN) da Marinha, com instruções sobre o uso de cartas náuticas, símbolos e abreviaturas. |
| Carta Náutica |
O mesmo que carta de navegação, representa graficamente a superfície plana de áreas
oceânicas, mares, baías, rios, canais, lagos, lagoas, ou qualquer
outra massa d’água navegável e que se destinam a servir de base à
navegação. |
| CHA |
Abreviatura de Carteira de Habilitação de Amador. |
| Comandante |
É a designação genérica do
tripulante que comanda a embarcação. É o responsável por tudo o que
diz respeito à embarcação, por seus tripulantes e pelas demais
pessoas a bordo.
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| D |
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| Desatracar |
Desencostar e afastar (embarcação) de cais ou de outra embarcação a que esteja atracada. |
| DHN |
Diretoria de Hidrografia e Navegação - DHN, organização militar subordinada Marinha do Brasil, responsável pelas
publicações náuticas, como: roteiros, tábua das marés, cartas náuticas
e principalmente pela edição do Aviso aos Navegantes. |
| DPC |
A
Diretoria de Portos e Costas - DPC, organização militar subordinada a Marinha do Brasil. Tem a função de estabelecer as
normas de tráfego e permanência nas águas nacionais para as embarcações. |
| DPEM |
Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Embarcações ou por suas Cargas (Lei no 8,374 de 30 de dezembro de 1991). |
| E |
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| Embarcação |
Qualquer
construção, inclusive as plataformas flutuantes e as fixas quando
rebocadas, sujeita à inscrição na Autoridade Marítima e suscetível
de se locomover na água, por meios próprios ou não, transportando
pessoas ou cargas. |
| EPIRB |
parelho
emissor de sinais contínuos em determinada frequência para localização
em caso de acidentes marítimos que necessitem de busca e localização. |
| Escala Beaufort |
A
escala Beaufort foi criada pelo almirante britânico Sir Francis
Beaufort em 1805 e estabelece uma correlação entre a velocidade do
vento e o estado do mar. |
| F |
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| Ferro |
O mesmo que âncora. |
| Fundear |
Lançar o ferro ou Âncora no fundo do mar para prender a embarcação. |
| Fundeadouro |
O mesmo que atracadouro. |
| G |
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| GPS |
É
um receptor de sinais de rádio enviados pela rede de satélites GPS
(Global Positioning System - Sistema de Posicionamento Global), mantido
pelo Ministério de Defesa dos Estados Unidos. Com o GPS você registra
sua posição (latitude e longitude), as velocidades instantânea e média
do barco, o rumo, à distância entre coordenadas e etc. Alguns modelos
ainda dispõem de alarmes que avisam se a âncora soltou e a embarcação
está sendo arrastada pela correnteza. |
| H |
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| Habilitação Náutica |
Documento
que habilita o amador por meio da Carteira de Habilitação de Amador
(CHA) e cadastra no Sistema Informatizado de Cadastro do Pessoal Amador
(SISAMA), conforme a categoria do mesmo. A habilitação náutica tem
validade em todo o território nacional. |
| Hélice |
Estrutura metálica, que serve para movimentar a embarcação através de seu próprio giro, acoplado através
de um eixo longitudinal a um motor impulsiona a embarcação para avante
ou para ré. |
| I |
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| Iate |
Embarcação de grande porte, com comprimento igual ou superior a 24 metros. |
| Inspeção Naval |
Atividade de cunho administrativo destinada a fiscalizar o cumprimento da LESTA e RLESTA e demais instruções em vigor. |
| L |
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| LESTA |
Abreviatura da Lei 9.537/97, que dispõe sobre a Segurança do Tráfego Aquaviário. |
| Lista de Faróis |
Publicação da DHN que fornece características dos faróis. |
| M |
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| Material de Salvatagem |
equipamentos salva-vidas para uso em embarcações e plataformas marítimas, tais como, como coletes salva-vidas, bóias
salva-vidas, balsas salva-vidas e etc. |
| Mestre Amador |
É a pessoa habilitada para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros nos limites da navegação costeira. |
| Milha Náutica |
Unidade de distância usada em navegação. (A Conferência Hidrográfica de 1929 fixou seu valor em exatos 1.852 metros).
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| Motonauta |
É a pessoa habilitada para conduzir JET-SKI nos limites da navegação interior. |
| N |
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| Navegação |
Arte de conduzir com segurança uma embarcação de um ponto a outro da superfície da Terra.
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| Navegação Costeira |
É aquela realizada
entre portos nacionais e estrangeiros dentro do limite da visibilidade
da costa, não excedendo a 20 milhas náuticas. |
| Navegação Interior |
A
navegação interior é dividida em: Navegação
Interior 1 - aquela realizada em águas abrigadas, tais
como lagos, lagoas, baías, rios e canais, onde normalmente não sejam
verificadas ondas com alturas significativas que não apresentem
dificuldades ao tráfego das embarcações e Navegação
Interior 2 - aquela realizada em águas parcialmente abrigadas, onde
eventualmente sejam observadas ondas com alturas significativas e/ou
combinações adversas de agentes ambientais, tais como vento,
correnteza ou maré, que dificultem o tráfego das embarcações. |
| Navegação Oceânica |
Navegação
oceânica ou sem restrições (SR), é aquela realizada entre
portos nacionais e estrangeiros fora dos limites de visibilidade
da costa e sem outros limites estabelecidos. |
| Nó |
Unidade
de velocidade utilizada em navegação, 1 nó equivale a 1 milha náutica
por hora, cerca de 1.852 metros. |
| NORMAM |
Abreviatura de Normas da Autoridade Marítima |
| P |
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| Passageiro |
É
todo aquele que é transportado pela embarcação sem estar prestando
serviço a bordo. |
| Popa |
A parte de trás de uma embarcação. |
| Proa |
A parte da frente de uma embarcação. |
| PRPM |
Provisão de Registro de Propriedade Marítima. É o documento emitido pelo Tribunal Marítimo, que comprova que a embarcação está registrada naquele Tribunal (para embarcações com AB maior que 100). |
| R |
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| Rádio VHF |
Very High Frequency (VHF). Rádio
que se instala em um barco. Sua faixa de freqüências é ideal para
comunicações a distâncias curtas e médias, no entanto a transmissão
em VHF é limitada, teoricamente, pela distância máxima de 60 milhas.
Ao utilizar o rádio VHF, evite ficar atrás de ilhas ou de montanhas
altas. O canal internacional de chamada de socorro é o 16, onde a
maioria dos clubes costumam fazer escuta. |
| RIPEAM |
É o Regulamento Internacional para evitar Abalroamento
no Mar. Conjunto de regras de procedimentos, luzes e marcas, destinados a evitar acidentes no mar, tais como, colisão, abalroamento, etc. Surgiu em 1972 e
foi adotado em 1977. |
| RLESTA |
Abreviatura do Decreto nº 2.596/98 que regulamentou a Lei no 9.537/97, Lei de Segurança do Trávego Aquaviário. |
| Roda a Roda |
É quando duas embarcações de propulsão mecânica estiverem se
aproximando em rumos diretamente opostos, proa com proa, ou quase
diretamente opostos, em uma condição que envolva risco de colisão. |
| Rumos Cruzados |
É
quando duas embarcações a propulsão mecânica navegam em rumos que se
cruzam em situação que envolva risco de colisão. |
| S |
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| SOLAS |
Convenção
Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar. |
| Suspender |
Ato de desatracar de um cais ou arrancar a âncora do fundo do mar para empreender nova singradura (viagem) . |
| T |
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| Tábua de Marés |
É
uma publicação náutica anual da Diretoria de Hidrografia e
Navegação - DHN que fornece todas as informações
sobre alturas da maré nas baixa-mares e preamares, bem como as horas em
que elas ocorrem. |
| Termo de Responsabilidade |
É
o termo onde o proprietário da embarcação assume a responsabilidade
pelo cumprimento dos itens de dotação especificados para a sua embarcação
e da observância dos requisitos estabelecidos na NORMAM 03. |
| TIE |
Abreviação de Título de Inscrição de Embarcação. |
| Tribunal Marítimo |
Tribunal especial, que tem por função julgar os fatos provenientes de Inquéritos Administrativos Sobre Fatos da Navegação. |
| Tripulante |
Toda pessoa, amador ou profissional que exerce funções, embarcado, na operação da
embarcação. |
| V |
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| Veleiro |
É a pessoa habilitada para conduzir embarcações a vela sem propulsão a motor, nos limites da navegação interior. |
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